工業(yè)機(jī)器人用薄壁交叉滾子軸承的9種常見問題原因分析
工業(yè)機(jī)器人用薄壁交叉滾子軸承的9種常見問題原因分析
- 2024/10/31 10:10:16
工業(yè)機(jī)器人用薄壁交叉滾子軸承的9種常見問題原因分析
薄壁交叉滾子軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障是常有的事，所以不必大驚小怪的。出現(xiàn)了故障，判斷并處理是關(guān)鍵。
一、軸承溫度過高:
在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高;機(jī)構(gòu)裝配過緊（間隙不足）;軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動:負(fù)荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。
二、軸承噪音:
交叉滾子軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
軸承產(chǎn)生噪音的原因:
1）是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向問隙增大產(chǎn)生異響。
2）軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。
3）軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產(chǎn)生異響軸承的損傷。軸承拆卸檢查時(shí)，可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
三、滾道表面金屬剝落:
軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生，周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一-定數(shù)值后，在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
四、軸承燒傷:
燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因-般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。
五、塑性變形:
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
六、軸承座圈裂紋:
軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內(nèi)圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
七、保持架碎裂:
其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。YRT轉(zhuǎn)臺軸承采用銅保持架，可有效減小接觸應(yīng)力。
八、保持架的金屬粘附在滾動體上：
可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
九、座圈滾道嚴(yán)重磨損:
可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。