低溫潤(rùn)滑劑質(zhì)量要求和使用事項(xiàng)
低溫潤(rùn)滑劑質(zhì)量要求和使用事項(xiàng)
- 2020/8/31 15:10:10
l)規(guī)格
HV、HS潤(rùn)滑劑這是兩種不同檔次的潤(rùn)滑劑,在GB 7631.2一87中均屬寬溫度變化范圍下使用的潤(rùn)滑劑。此二類(lèi)油都有低的傾點(diǎn),優(yōu)良的抗磨性、低溫流動(dòng)性和低溫泵送性。HV、HS潤(rùn)滑劑按基礎(chǔ)油分為礦油型與合成油型兩種,按40。C運(yùn)動(dòng)粘度,HⅤ油分為15、22、32、46、68、100六個(gè)牌號(hào)，HS油分為15、32、32、46四個(gè)牌號(hào)。
2)用途
(l)HⅤ低溫潤(rùn)滑劑主要用于寒區(qū)或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和車(chē)輛的中壓或高壓液壓系統(tǒng)。如數(shù)控機(jī)床、電纜井泵.以及船舶起重機(jī)、挖掘機(jī)、大型吊車(chē)等液壓系統(tǒng)。使用溫度在一30’C以上。
(2)HS低溫潤(rùn)滑劑主要用于嚴(yán)寒地區(qū)上述各種設(shè)備。使用溫度為-30。C以下。
3)質(zhì)量要求
(l)適宜的粘度。
(2)良好的極壓抗磨性能。
(3)優(yōu)良的低溫性能,傾點(diǎn)較低,能保證工程機(jī)械或設(shè)備在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)環(huán)境下易于啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)優(yōu)良的粘溫性能,粘度指數(shù)均在130以上,保證液壓設(shè)備在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤(rùn)滑、冷卻和密封。
(5)良好的抗乳化性和防銹性能。
(6)良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性能。
4)注意事項(xiàng)
(l)低溫潤(rùn)滑劑是一種既具有抗磨又具有高低溫性能的高級(jí)潤(rùn)滑劑,應(yīng)注意合理使用。
(2)低溫潤(rùn)滑劑不能用于有銀部件的液壓設(shè)備。
(3)HV油和HS油由于基礎(chǔ)油組成不同,所以不能混裝混用八以免影響使用性能。其它注意事項(xiàng)同HM潤(rùn)滑劑。
當(dāng)你對(duì)特定的軸承沒(méi)有使用經(jīng)驗(yàn)時(shí)，按照制造者有關(guān)潤(rùn)滑期的說(shuō)明書(shū)去做。高質(zhì)量的潤(rùn)滑劑允許較長(zhǎng)的潤(rùn)滑期，但是多數(shù)軸承需要至少每年一次地清潔和再潤(rùn)滑。如果軸承很大，如果軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)或者如果工作溫度超過(guò)60℃，潤(rùn)滑就應(yīng)更頻繁。特別當(dāng)軸承易遭受損害里，潤(rùn)滑間隔應(yīng)當(dāng)更短。
如有可能，也應(yīng)偶然檢查一下潤(rùn)滑劑。它會(huì)向您顯示是否加注潤(rùn)滑劑。如果潤(rùn)滑脂發(fā)黑，就說(shuō)明它已經(jīng)開(kāi)始氧化。潤(rùn)滑劑本顏色的變化可能說(shuō)明已經(jīng)受潮。一旦發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑脂硬化就應(yīng)更換。
1、比較用過(guò)的和未用過(guò)的油
渾濁的油說(shuō)明有水。發(fā)暗的油可能顯示有油渣。黑色，發(fā)粘的外層可能意味著油臟或者已經(jīng)開(kāi)始碳化。高級(jí)潤(rùn)滑劑，或者特別用途的潤(rùn)滑劑比一般的商業(yè)等級(jí)潤(rùn)滑劑的使用期要長(zhǎng)。
不要過(guò)分潤(rùn)滑。只有實(shí)際接觸軸承的潤(rùn)滑脂能發(fā)揮潤(rùn)滑作用。如果滾柱式軸承上的潤(rùn)滑脂過(guò)多，就會(huì)造成滾柱帶著“犁”空過(guò)多余的潤(rùn)滑脂并引起發(fā)熱。軸承的速度越快，對(duì)多余的潤(rùn)滑劑就越敏感。一般來(lái)講，隨著軸承的速度增加，潤(rùn)滑劑的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)變輕變高。重載和輕慢的速度需要較重的潤(rùn)滑劑，但是質(zhì)量應(yīng)當(dāng)保持高水平。
新潤(rùn)滑油或脂通常能擠出舊的潤(rùn)滑劑。如果潤(rùn)滑劑氧化嚴(yán)重或骯臟。就應(yīng)用輕油清洗，排干后再加注新的潤(rùn)滑劑。在一些情況下，可以加入少量的溶劑以便幫助清洗。
2、為保持軸承的長(zhǎng)壽必須避免過(guò)熱
滾珠，座圈或滾柱或保持架掉色是過(guò)熱的顯著標(biāo)志。軸承的顏色通常為炮銅藍(lán)或藍(lán)黑色。選用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑是降低運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，減少能耗的最佳途徑。
磨擦常引起過(guò)熱。檢查軸承密封的工作間隙。如果它軸肩磨擦，調(diào)整軸肩以留出適當(dāng)間隙。彎曲閘襯墊齒尖也能引起過(guò)熱。
由軸傳導(dǎo)的外熱能擴(kuò)大軸承內(nèi)座圈的間隙，或者它能夠使軸脹粗，預(yù)載軸承并引起推負(fù)載。
當(dāng)熱膨脹過(guò)分時(shí)，必須使用特殊設(shè)計(jì)的軸承。
不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑能夠引起過(guò)熱。在軸臺(tái)軸承中，如果用油潤(rùn)滑，油只應(yīng)達(dá)到軸承最低閏滾珠或滾柱的中心。如果用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，滾柱之間的空間只應(yīng)充實(shí)三分之一。
如果軸承座變形，或者如果軸承內(nèi)徑變形并且不圓了，也會(huì)引起過(guò)熱。也應(yīng)檢查軸承座中有無(wú)任何金屬碎片或外來(lái)材料，這類(lèi)物質(zhì)可在軸承中造成高壓點(diǎn)。驗(yàn)看內(nèi)徑是否擠壓軸承并通過(guò)內(nèi)徑的再加工進(jìn)行調(diào)整。還要確保軸承面的平整而且在整個(gè)基座區(qū)域不缺少作何墊片。
3、臟物縮短軸承壽命
在軸承中尋找拋光面上有明顯痕跡的滾珠或滾柱。這種情況肯定表明微小物質(zhì)進(jìn)入了軸承并且正在磨軸承部件。較大的臟東西會(huì)引起刻痕。當(dāng)然，這將導(dǎo)致停機(jī)。
從保持室內(nèi)衛(wèi)生做起。在干凈的地方用干凈的工具工作，拿取軸承要細(xì)心，更換軸承時(shí)要清洗。觸摸軸承越少越好。在實(shí)際準(zhǔn)備好安裝前不要打開(kāi)軸承包裝。要確保所使用的潤(rùn)滑劑未受到任何污染。要保持潤(rùn)滑脂槍和油盒上有蓋。
使?jié)櫥绦驑?biāo)準(zhǔn)化并且只允許有經(jīng)驗(yàn)的人員從事潤(rùn)滑設(shè)備的工作。
如果密封破裂、彎曲或磨穿，灰塵、臟物和其它外來(lái)物質(zhì)就會(huì)進(jìn)入軸承。如果出現(xiàn)潮濕或水，特殊設(shè)計(jì)的密封或活門(mén)可將其陰擋在外面。當(dāng)骯臟環(huán)境是一個(gè)永久性問(wèn)題時(shí)，應(yīng)設(shè)法用輕金屬盒將軸承座覆蓋起來(lái)。不用花很多錢(qián)就能輕而易舉地采取措施將灰塵和臟物與軸承隔絕開(kāi)來(lái)。為提高防污染功能也可使用雙尖端密封。
4、只使用最佳質(zhì)量的潤(rùn)滑劑
功能的不同意味著在在磨損、維修和停機(jī)方面的很大不同。
適當(dāng)?shù)赝Ｓ眯螺S承可避免損壞，早期故障和停機(jī)。最初幾小時(shí)的使用對(duì)于軸承的壽命是最關(guān)鍵的。仔細(xì)觀察每個(gè)新安裝的軸承并聽(tīng)其聲響，測(cè)其溫度。停用期從幾小時(shí)到幾星期不等，但通常24小時(shí)就足夠了。
5、噪音是一種征兆
如果軸工作正常，你所聽(tīng)到的聲音應(yīng)當(dāng)是柔和的嗚嗚聲和潤(rùn)滑脂的松動(dòng)聲。
任何其它噪音最終都意味著故障。用螺絲刀當(dāng)做聽(tīng)診器檢查新軸承。短促的尖聲說(shuō)明未完全潤(rùn)滑。刺耳聲說(shuō)明軸或軸承座有妨礙或者調(diào)整不適當(dāng)。光滑，純潔的聲調(diào)說(shuō)明在靜止的座圈中有痕跡。不規(guī)則的噪聲說(shuō)明有滾珠損壞。嘎吱嘎吱的聲音意味著有臟東西。
許多軸承熱得不能觸摸。學(xué)會(huì)掌握住軸承的通常工作溫度。溫度超過(guò)通常值就會(huì)出現(xiàn)故障。
這種情況可以來(lái)自于軸向的或徑向的預(yù)載，不同軸，軸承座過(guò)緊或磨損。
在停用期結(jié)束后的數(shù)天內(nèi)應(yīng)檢查一次軸承。觀察潤(rùn)滑劑。如果臟了就要更換。
檢查密封罩是否損壞或磨破。現(xiàn)在花幾分鐘進(jìn)行雙檢查，會(huì)減少以后的損壞或停機(jī)時(shí)間。
據(jù)一位工業(yè)界代表人物透露，抗磨擦軸承所有故障的95%以上來(lái)自有缺陷的裝配，不適宜的工作條件以及通常可以經(jīng)過(guò)對(duì)軸承的觀察被發(fā)現(xiàn)的其他類(lèi)似原因。然而，這些故障中的許多種可以通過(guò)較好的潤(rùn)滑劑加以免除或者推遲。
在徑向負(fù)載下適當(dāng)運(yùn)行的軸承能輕易地觀察到。正確裝配的，未達(dá)到最大負(fù)載而運(yùn)轉(zhuǎn)的以及保持干凈和適當(dāng)潤(rùn)滑的軸承，在看上去像有些模糊不清的平面似的座圈內(nèi)顯現(xiàn)出一個(gè)球形軌跡。
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