軸承油潤滑的六種應(yīng)用方法
軸承油潤滑的六種應(yīng)用方法
- 2020/9/12 15:03:27
為了提高軸承的使用壽命,應(yīng)該選擇使用干凈潤滑油的軸承潤滑方法,油潤滑的方法有很多,其中包括噴油、油浴、油霧、循環(huán)油、甩油環(huán)、滴油潤滑等等。
1.噴油:對于轉(zhuǎn)速很高的應(yīng)用場合,必須向軸承提供充分但不過量的潤滑油,以便在不提高工作溫度的情況下,達(dá)到充分潤滑的目的。這里使用一種特別有效的方法是噴油法,即用高壓將油對準(zhǔn)軸承一側(cè)噴射。噴油的速度必須足夠高(至少15米/秒),才能穿透圍繞著旋轉(zhuǎn)軸承的湍流?! ?/p>
2.油浴:最簡單的油潤滑方法。由軸承的旋轉(zhuǎn)部件帶起的潤滑油,分布在軸承內(nèi)部,然后流回到油槽中。在軸承靜止時(shí),油位應(yīng)接近最低滾動(dòng)部件的中心。建議使用 SKF LAHD 500 之類的油位表,以確保油位正確。在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油位可顯著降低,軸承箱可因油位表而溢出潤滑油。
3.油霧:由于可能對環(huán)境造成不利影響,所以已有一段時(shí)間不提倡使用了。新一代的油霧發(fā)生器可產(chǎn)生含油量為5ppm的油霧。新設(shè)計(jì)的特種密封件也將擴(kuò)散的油霧量降至最低限度。如果使用合成無毒油,則可進(jìn)一步降低對環(huán)境的影響。今天,油霧潤滑法用于石油工業(yè)等非常特殊的應(yīng)用場合。
4.循環(huán)油:高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)將引起工作溫度升高,并加速油的老化。為了避免頻繁換油,并達(dá)到完全浸沒的狀況,一般會選用循環(huán)油潤滑法。循環(huán)通常利用油泵進(jìn)行。油通過軸承后,一般流入油槽,在油槽中進(jìn)行過濾,并在必要時(shí)加以冷卻,然后再回到軸承。妥善的過濾可提高系數(shù) c,從而延長軸承的使用壽命。對潤滑油進(jìn)行冷卻,可以保持軸承較低的工作溫度。
5.甩油環(huán):對于因轉(zhuǎn)速和工作溫度而必須采用油潤滑、并且對可靠性有很高要求的應(yīng)用場合,我們建議采用甩油環(huán)潤滑方法。甩油環(huán)起到帶動(dòng)油循環(huán)的作用。甩油環(huán)松散地掛在軸承一側(cè)軸套上,浸入軸承箱下半部的油中。隨著軸的旋轉(zhuǎn),甩油環(huán)也跟著轉(zhuǎn),把油從底部輸送到貯槽。然后,潤滑油流經(jīng)軸承,回到底部的油箱。
6.滴油潤滑:也叫油氣潤滑法,即用壓縮空氣將經(jīng)過精確計(jì)量的少量潤滑油對準(zhǔn)每個(gè)軸承進(jìn)行潤滑。與其它潤滑方法相比,這種利用少量油潤滑的方法可使軸承在較低的溫度下、或在較高的速度下運(yùn)轉(zhuǎn)。采用 如VOGELOLA油+空氣系統(tǒng)等計(jì)量裝置,按規(guī)定的間隔時(shí)間,把油送到導(dǎo)管上。潤滑油依靠壓縮空氣進(jìn)行輸送;它涂覆在導(dǎo)管內(nèi)側(cè),并沿導(dǎo)管內(nèi)側(cè)“爬行”, 通過噴嘴射到軸承上。壓縮空氣起到冷卻軸承的作用,同時(shí)在軸承布局中產(chǎn)生額外壓力,可以防止雜質(zhì)侵入?! ?/p>
為了保證軸承的使用壽命和性能,我們應(yīng)該選擇正確的干凈潤滑油的軸承潤滑方法,避免在軸承使用過程中出現(xiàn)損壞。
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