滾動軸承失效的幾大原因
滾動軸承失效的幾大原因
- 2020/11/19 15:24:57
滾動軸承是駕駛機(jī)械不可缺少的基礎(chǔ)部件之一。 滾動軸承體積小，成本低，但如果滾動軸承發(fā)生故障，則會給運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械乃至整個(gè)生產(chǎn)設(shè)備帶來很大的損失。 隨著技術(shù)的迅速發(fā)展企業(yè)對滾動軸承質(zhì)量的要求越來越高。 特別是自動化、連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，對滾動軸承的可靠性要求非常嚴(yán)格，因此如何提高滾動軸承的可靠性成為滾動軸承制造商和客戶必須盡快解決的主要問題之一。
滾動軸承的可靠性與滾動軸承的故障形態(tài)有密切的關(guān)系。 為了提高軸承的可靠性，必須從軸承的故障形態(tài)著手，仔細(xì)分析滾動軸承的故障原因，找到解決故障的具體措施。
軸承的故障機(jī)理
1 .接觸疲勞破壞
接觸疲勞破壞是指交變應(yīng)力作用于軸承的工作表面而產(chǎn)生的材料疲勞破壞。
2 .磨損故障
磨損故障是指因表面之間的相對折動摩擦，其工作表面金屬持續(xù)磨損而引起的故障。
3 .斷裂故障
軸承斷裂故障的主要原因有缺陷和過載兩個(gè)。 施加的載荷超過材料強(qiáng)度的極限，部件斷裂稱為過載斷裂。 過載的原因主要是主機(jī)突然發(fā)生故障或安裝不當(dāng)。 軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大異物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動時(shí)在缺陷部位引起破壞，稱為缺陷破壞。
4 .腐蝕不良
有些滾動軸承在實(shí)際運(yùn)行中不可避免地接觸水、水蒸氣和腐蝕性介質(zhì)，這些物質(zhì)會引起滾動軸承的生銹和腐蝕。 另外，滾動軸承在運(yùn)行中受到微小電流和靜電的作用，會導(dǎo)致滾動軸承的電流腐蝕。
5 .游戲的變化無效
滾動軸承在動作中，由于外部或內(nèi)部因素的影響，以往的配合間隙發(fā)生變化，精度降低，進(jìn)而引起“咬住”，被稱為游隙變化故障。 過盈量太大，安裝不上，溫度上升引起的膨脹量，瞬時(shí)過載等外部因素。 殘留奧氏體和殘留應(yīng)力處于不穩(wěn)定狀態(tài)等內(nèi)在因素是導(dǎo)致游隙變化的因素。
滾動軸承常見故障模式及對策
1 .通道單側(cè)極限位置剝離
確認(rèn)軸承已安裝在規(guī)定位置上，或?qū)⒆杂蓚?cè)軸承的外輪嵌合變更為間隙嵌合，采取措施，確保軸承過載時(shí)軸承得到補(bǔ)償。
2 .通道在圓周方向上對稱的位置剝離
采取提高殼體孔的加工精度或盡量不采用殼體孔的對開結(jié)構(gòu)的對策。
3 .軌道傾斜剝離
采取措施確保軸承的安裝質(zhì)量和提高肩、肩的軸跳動精度，或者提高潤滑油的粘度得到厚的潤滑油膜。
4 .套圈的斷裂
采取了避免過載沖擊負(fù)荷、選擇合適的過盈量、提高安裝精度、改善使用條件、強(qiáng)化軸承制造過程中的質(zhì)量控制等對策。
5 .保持器斷裂
a .保持器異常負(fù)荷。
b .潤滑不良
c .外來異物的侵入是導(dǎo)致保持器斷裂故障的常見模式。
d .蠕變現(xiàn)象也是保持器斷裂的原因之一。
e .保持器材料的缺陷(例如破裂、大的異種金屬夾雜物、拉窩、氣泡)和鉚接缺陷(缺釘、襯墊釘或半保持器接合面空隙、嚴(yán)重的鉚接傷)等，保持器可能會斷裂。
采取措施在制造過程中嚴(yán)格控制。
6 .卡傷
通過適當(dāng)?shù)念A(yù)壓，改善潤滑劑和潤滑方法，提高軸承箱的精度即可解決。
7 .磨損
磨損故障是指因表面之間的相對折動摩擦，其工作表面金屬持續(xù)磨損而引起的故障。
8 .擦傷
解決方法：改善預(yù)壓，改善軸承游隙，使用油膜性好的潤滑劑，改善潤滑方法，改善密封裝置等。
9 .壓痕
解決方法：改善密封裝置，過濾潤滑油，改善組裝和使用方法等。
10 .燒傷
可以通過改善潤滑劑和潤滑方法，修正軸承的選定，研究配合、軸承間隙和預(yù)壓，改善密封裝置，檢查軸和軸承箱的精度，改善安裝方法來解決。
11 .電流腐蝕
解決方法：設(shè)定電路時(shí)，電流不通過軸承，使軸承絕緣，靜電接地。
12 .生銹腐蝕
解決方法是改善密封裝置、研究潤滑方法、停止時(shí)的防銹對策、改善保管方法、使用時(shí)的注意事項(xiàng)。
除了上述常見的故障形式外，滾動軸承在實(shí)際運(yùn)行中還有很多故障形式，有待我們進(jìn)一步的分析研究。 如上所述，從軸承常見的故障機(jī)理和故障模式可以看出，盡管滾動軸承是精密可靠的機(jī)構(gòu)基體，但不恰當(dāng)使用會引起早期故障。
一般來說，如果能正確使用軸承，就能使用到疲勞壽命。 軸承的早期故障多是主體嵌合部的制造精度、安裝質(zhì)量、使用條件、潤滑效果、外部異物侵入、熱影響、主體突發(fā)故障等因素。
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