如何將圓錐滾子軸承噪音降到最低?
如何將圓錐滾子軸承噪音降到最低?
- 2020/12/23 14:48:42
軸承是機械運行必不可少的,但軸承也有著自己不能克服的缺點。軸承是產(chǎn)生機械噪聲的聲源之一。那么我們?nèi)绾螌A錐滾子軸承的噪音降到最低?探討軸承噪聲的發(fā)生機理、研究生產(chǎn)過程中的綜合控制是提高軸承質(zhì)量和實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵。與其他類型的產(chǎn)品相比,圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)、性能及噪聲的發(fā)生機理極具特殊性。
軸承在運轉(zhuǎn)過程中不可避免地要產(chǎn)生振動。振動一方面由外部因素引起。由此可見,解決軸承噪聲問題的關(guān)鍵在于解決軸承的振動。
首先,軸承各零件的尺寸精度、形狀位置精度及表面質(zhì)量應(yīng)滿足相應(yīng)精度等級的技術(shù)條件;找出主要噪聲來源,在加工過程中重點解決。軸承旋轉(zhuǎn)時,保持架處于自由浮動狀態(tài)。為減少保持架的串動量,窗孔長度應(yīng)按下偏差尺寸生產(chǎn)。同時,為降低保持架與滾子的摩擦聲,必須進(jìn)行表面串光和磷化處理。另外,收縮保持架時,在不影響軸承旋轉(zhuǎn)靈活性前提下盡量收緊。軸承零件及成品在加工、檢驗、裝配和儲運過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,以免出現(xiàn)磕碰傷、變形、銹蝕等不良后果。同時,裝配后的成品,必須充分清洗,徹底清除灰塵和粘附物,保證潔凈度。
軸承一轉(zhuǎn)動,內(nèi)圈與外圈的滾道面,由于與滾動體是滾動接觸,因而運行軌跡為暗面,運行軌跡附在滾道面上不屬于異常,由此便可得知負(fù)載條件,所以在拆卸軸承的時候,請嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運行軌跡。如果仔細(xì)觀察運行軌跡的話,則會得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷,承受大的軸向載荷,承受力矩載荷,或在軸承箱上有極端剛性不均等。可以檢查對軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過大等,并成為追究軸承損壞原因的線索。
潤滑是很重要的,不僅是針對軸承,也針對所有的軸承。但是請注意, 軸承不宜加過多潤滑脂。然后就是更換軸承的潤滑劑了。使用機油潤滑的軸承在瀉除舊機油后,若果可以的話,應(yīng)當(dāng)再灌入新鮮的機油并讓機器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可能使機油收集殘留的污染物,然后再卸除這些機油。而使用滑脂潤滑的軸承在更換滑脂時,所使用的矯除器應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接觸到軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞,尤其是小軸承的應(yīng)用更需注意此問題。一、波峰因數(shù)診斷法渡峰因數(shù)定義為峰位與有效值之比。它是一個無量綱參數(shù),它用于診斷滾動抽承的優(yōu)點是它不受滾動抽承幾何尺寸、轉(zhuǎn)速和載荷的影響,也不受伶感器靈敬度的影響。波峰因數(shù)適合點性類故障的診斷。使用方法:檢測波峰因數(shù)隨時間的變化趨勢,一般經(jīng)驗認(rèn)為,滾動抽承正常時,波峰因數(shù)大約為3-5;軸承出現(xiàn)損傷并發(fā)展時,波峰因數(shù)明顯增大,超過3-5,并可能達(dá)到10-15;故障嚴(yán)重時,波峰因數(shù)再次回到3。
二、峭度診斷法峭度定義為歸一化的四階中心矩。它也是一個無量鋼參數(shù).它用于診斷滾動抽承的優(yōu)點是它不受滾動抽承幾何尺寸、轉(zhuǎn)速和載荷的影響,也不受傳感器靈敏度的影響。峭度也是適合點燭類故障的診斷。使用方法:檢測峭度隨時間的變化趨勢,一般經(jīng)驗認(rèn)為,滾動抽承正常時,峭度大約為3;抽承出硯報傷并發(fā)展時,峭度明顯增大,甚至可達(dá)到幾十;故障嚴(yán)重時,峭度再次回落到3附近。